| 江苏海事局全面推进“一面旗”建设
本报讯近日，江苏海事局专门组织党委中心组认真学习了交通部《关于在全国海事系统开展行政执法一面旗建设决定》、部海事局《关于贯彻实施〈关于在全国海事系统开展行政执法一面旗建设决定〉的通知》和部海事局《关于在全国海事系统进一步推进实现中等发达国家海事监管水平工作的指导意见》。中心组成员经过认真学习和深入研讨，形成了共识：一是统一思想，提高认识。中心组成员一致认为开展行政执法“一面旗”建设和“实现中等发达国家海事监管水平”工作意义重大，标志着海事进入了发展新阶段。二是加强领导，明确责任。成立工作领导小组，由法规处牵头，相关职能部门参加，明确责任，各负其责。三是结合实际，制定措施。把行政执法“一面旗”建设落实到具体部门和人员，纳入江苏海事局发展战略纲要之中，作为今年重要工作任务抓紧抓好。（郭秀华 李世刚）
南通春运安全渡运400万人次
本报讯据南通海事局统计，2008年春运期间，该市共安全渡运人员403.4万人次，渡运车辆111.4万辆，辖区没有发生渡运安全事故。
长江南通段目前共有8条客、汽渡线，是全国渡运最为繁忙的地区之一。春运正是渡运高峰期，因此加强渡运安全监管是南通海事局春运安全监管工作的重中之重。早在春运开始前半个月，南通海事局就在内部启动了春运准备工作，成立了春运安全工作领导小组，组织资深船舶安检员对辖区内客汽渡船进行了全面“体检”，督促整改隐患500余处。南通海事局还将VTS系统监控和海巡艇现场巡航有机结合，加强对天生港专用航道、营船港专用航道、苏通大桥等重点水域的监控，及时纠正船舶违章行为。
据不完全统计，1月23日至3月2日春运期间，南通海事局共出动执法人员2011人次，执法车辆439车次，执法艇1549艘次，海巡艇巡航时间累计达3756小时，巡航里程53555公里。现场检查船舶4714艘次，其中汽渡船770艘次，液货船814艘次，查处违章行为153起，发放宣传材料2842份。（华俊 施洪亮）
大港单日签证量首次突破200艘次
本报讯镇江海事局大港海事处船舶进出港签证量近日首次突破200艘次，达到202艘次，为该处单日船舶进出港签证量的历史新高。
今年以来，随着国投三期港区现代化码头的试运行，镇江大港港口作业效率明显提高，港口竞争力也得到显著增强。铁矿、煤炭、硫磺等中转物资到港量呈现出持续增长态势。加之春节过后，马鞍山、淮安、合肥、溧阳等地的炼钢厂满负荷投入生产，对铁矿砂、石粉、煤炭等生产原料的需求量大增，大量小型船舶频繁出入大港辖区，将铁矿砂、煤炭等生产原料源源不断地运往生产厂家。
码头的繁忙加大了海事部门的工作量，镇江海事局大港处立足服务地方经济建设，主动为船民和船东做好服务：一方面增加窗口值班力量，在严格查验各类证书的基础上，同时开通数台电脑为船民和船东办理船舶进出港签证手续，最大限度地缩短办理手续等候的时间，极大地方便了船舶快进快出；另一方面派出执法人员全天候加强对小型船舶装载作业现场的巡查，发现超载等违章现象将严肃查处，引导船员遵章营运、安全致富，从源头上严把安全关，确保船舶航行安全。（封建明 汤培毅）
常熟海事处力保采运砂船安全
本报讯随着白茆小沙围堰工程的加快推进，近期采运砂船舶大量进入施工现场，为保障施工作业及过往船舶航行安全，常熟海事处认真组织，周密部署，加大现场监管力度。一是指挥中心每天在船流高峰期及时发布航行安全信息，提醒过往船舶注意施工船舶动态；二是加大巡航监管力度，在涨落潮初期及时安排海巡艇驻守现场维护检查，疏导船舶交通，引导运砂船舶航行；三是及时查堵违法行为，规范船舶作业；四是与施工单位建立定期会商机制，及时互通信息，协调执法力量，共商现场管理对策，进一步提高了执法效率和执法工作的针对性。
通过一系列管理措施的落实，白茆小沙围堰工程施工区域通航环境、通航秩序明显改善，保障了辖区安全形势的基本稳定。（钱兴泽）
扬州船检“零距离”服务地方企业
本报讯从元月起，扬州市船舶检验局在该市造船业主要集聚区———仪征船舶工业园区，实行“零”距离服务，组织技术骨干力量在该地区实行驻点检验，为该地区30多家造船企业提供船检服务。截至目前，已受理建造船舶11艘，在检船舶总数已达到22艘，最大吨位达到2万吨，最小吨位也近5000吨，占全市受理量的46%。
据了解，扬州现有在册大小造修船企业近200家，共拥有“三园一基地”———三个船舶工业园和一个船舶配套产业基地，即邗江船舶（重工）产业园、江都船舶工业园、仪征船舶工业园和太平洋船舶配套产业基地，固定资产12.9亿元，年生产能力达200万吨，其中海运船生产能力50万载重吨，仅仪征就集聚着圣淘沙、金陵造船等30多家造船企业，造船规模大、品种多、门类全。此次扬州船检推行的驻点检验服务举措，对扬州培育、打造成江苏省远洋、内河船舶建造基地具有重要促进作用。（扬地海 王雪鸿）
盐城地方海事启动“安全扶贫”
本报讯近日来，盐城市地方海事局投资3万多元，购置了362个救生圈、362件救生衣和222套海事警示牌等乡镇渡口安全设备，无偿发放到全市每道渡口，并采用流动展板的方式，大力宣传渡运安全知识，以进一步提高乡镇渡口的安全水平。
盐城市地处苏北里下河地区，共有乡镇渡口342道、渡船361艘、渡工598名，渡口客运事关人民群众的出行条件和生命财产安全，针对渡工经济收入较低、安全意识薄弱的实际，该局启动渡运安全扶贫行动：物质上，免费为全市渡工发放救生衣圈、渡口告示牌、守则牌、警示牌；精神上，开展“送安全下乡”活动，制作了27块图文并茂、通俗易懂的安全宣传教育展板，努力提高群众的渡运安全意识。（赵树海）
苏鲁三市海事联手保安全防污染
本报讯近期，从苏、鲁两省三市海事工作联席会议上传来消息，为保障两省交界水域清洁和船舶航行安全，在当地政府部门的大力支持下，徐州、济宁、枣庄三地海事部门就保安全、防污染达成8项共识。
这8项共识具体是：不断完善和加强两省三市海事信息平台建设，制定出具体、明确的实施细则；把三地的船闸管理单位、水上公安等相关职能部门纳入汛期水上交通安全联防单位；近期开展一次针对船舶船名、船号、载重线标志联动大检查；在省际渡口管理方面，遵循“谁设置、谁审批、谁监管”的原则，分清责任。同时建立省际间联动监管机制，强化跨辖区水域渡运安全监管；遇到老旧船和2002年以前建造的船舶转档图纸问题，三地船检机构加强沟通，协商解决；禁止给湖区“三无”运沙水泥船办理船舶检验证书；对船队自备交通艇，其未核定载客定额的，共同约定不超过3人的载客定额，限制其载客人数，确保安全；加强防治水污染的宣传力度，加大针对水污染的行政处罚，确保水域清洁。（符建辉）
沭阳巩固“两防”成果
本报讯近日，江苏省沭阳县海事部门采取切实措施，开展防船舶碰撞、防泄漏专项整治“回头看”活动，巩固“两防”成果。
该县积极营造舆论氛围，督促相关单位做好危险品安全隐患的再排查，特别是对境内49座跨河桥梁警示标志和77条危化品船舶GPS和油水分离器运行情况进行复查，确保隐患排查不留盲区和死角；建立和完善常年航行辖区危险品船舶和安全隐患数据库，实行隐患“销号”管理和“挂牌”督办制度，明确整改措施、标准、期限和责任人，确保隐患及时彻底整改；强化重点船舶的动态跟踪和现场监管，确保船舶适航、船员适任，严厉查处违规行为。（石建华）
淮安海事专项整治“三无”船舶
本报讯近日，淮安市地方海事局在全市辖区部署开展打击“三无”船舶专项整治工作。
此次“三无”船舶专项整治将采取以下措施：一是交通船和水泥挂桨机、浮吊船取缔后要面向市场确定经营人，实行公司化经营，同时规范船舶和人员管理；二是要采取切实可行的控制措施，取缔货郎船、扫煤船、收油船等“三无”船舶；三是对于渔船要建议渔船部门检验发证，不能检验发证的，要建议取缔；四是凡农用船舶擅自进入通航水域航行或作业的，视为“三无”船舶，加以取缔；五是采取行政强制措施，按海事行政强制实施程序暂行规定执行；六是在现场具体执法过程中，要加强宣传，争取管理相对人的理解和支持。该项整治计划于4月底前完成楚州、洪泽试点整治任务，6月底完成全市“三无”专项整治任务。（陈亮 裴志伟）
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