“张家港的优势在沿江。我们拥有63.57公里长江岸线，其中深水岸线就有35.7公里。这是我们经济加速发展的‘黄金资源’。”张家港市市长王翔的话语掷地有声。

　　依托港口优势，张家港积极实施“以港兴市”战略，大力发展以大运输量、大吞吐量和大用水量为主的临港经济，培育大企业，发展大物流，建设大载体。沿江产业迅速集聚和提升，形成了冶金、化工、粮油食品、建材等现代制造业基地。目前沿江地区的经济总量已占全市的60%以上。

　　在港口人们看到，自西向东，排布着全国唯一的内河港型保税区、保税物流园区、扬子江国际化学工业园、扬子江国际冶金工业园等。这些各具特色的专业园区，承接着国际资本和产业参与沿江开发，抢来了众多国内外化工巨头。美国杜邦、雪佛龙、日本三井等18家世界500强企业对这里情有独钟。

　　去年，张家港又争取到了保税物流园区，园区封关运作2年不到，进出区货运量和海关税收两项指标一直位居全国同类园区之首。今年，园区完成进出区货物总量370万吨，货值33亿美元。以保税物流园区为载体，一个国际化的现代物流中心在张家港沿江地区强势崛起，成为张家港现代服务业的主要模式。

　　张家港成立的信息服务网络和化工产品交易平台又为制造业和物流业带来了国际信息流和资金流。保税物流园区建有接近80万立方米的化学品储罐，拥有450万立方米的年存储能力，为全国之最。在张家港保税区的化工品交易市场，入驻中外客商538家，今年年成交额已达到206亿元，是中国最大的液体化工品交易市场，每天现货价格已成为左右中国化工市场的价格“晴雨表”。

　　据介绍，苏南地区乃至长三角的出口货物，越来越看好张家港港。目前，张家港口岸已建成对外开放泊位51个，其中万吨级码头泊位44个，开通了19条国际航线，与世界上140多个港口有货运往来。预计到“十一五”末，港口吞吐量将超2亿吨，集装箱运量突破100万标准箱。 （世海 荣杰 卫琼 伟忻）